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北京网约车新政必须北京本地户籍车辆牌照回应称未发布该文件
作者:优贷网  时间:2016-08-11 22:07   浏览:

北京网约车新政必须北京本地户籍车辆牌照回应称未发布该文件

近日,网传一份《北京市交通委运输管理局落地细则》细则称,在北京开网约车必须是北京本地户籍,车辆牌照需是京牌,引发公众疑虑。对此,北京市交通委运输局回应称,未发布该文件,希望司机以正式出台文件为准。

有专家曾明确表示,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》明确禁止网约车异地经营。网约车是属地化管理,不能超出营区域,对于超出经营范围的,起点和终点其中一端应在许可经营区域内。

目前,网约车跨地域运营在北京、上海、广州等大城市都存在,因为大城市交通压力大,需求多,收费标准高。但是,运营过程中发现,网约车异地经营为市民带来方便的同时,也带来诸多现实问题。

在北上广深等一线城市,因外地牌照网约车大量进入,加剧当地城市交通拥堵。比如,2015年来,在深圳注册的异地牌照网约车超过30万辆,加剧了当地交通拥堵。同时,外地牌照网约车存在拒载、耽误时间、司机不认路等问题。

而北京今年推出外地车可网上办理进京证,使外地牌照车进京更方便,进入北京外地牌照网约车越来越多。但因北京限行规定及五环内早晚高峰限外地车等政策,让不少乘客有被河北牌照网约车“扔”在五环外的经历。

网约车异地经营能否继续下去,其实《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已经规定,网约车许可经营区域由地方人民政府确定,超出许可经营区域的,起点和终点其中一端应在许可经营区域内。所以,网约车能否异地运营关键在于地方细则如何界定经营范围。

专家表示,交通压力大的城市会审慎考虑外地车进入问题,外地车异地经营要与当地政策衔接好,否则会造成管理混乱。很多专家明确表示,专车新政开始实施,或许就是网约车异地运营的终结期。


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